A Hellovelo és az Északi Támpont Egyesület között a legerősebb kapocs a tudatos környezetszemlélet, a környezet megóvására való erős törekvés. Mégis hogyan működnek együtt, és miben vannak még közös pontok? Erről kérdeztük Tóth Bálintot, az Északi Támpont Egyesület elnökét, producerét.

Hogy találtatok egymásra a Helloveloval? 

Az Északi Támpont ügyfélszolgálati irodája a belvárosban, az Appy-ben van, a Nyugati tér 1.szám alatt. Bár az iroda használatának a lehetőségét támogatásban kapjuk, mégis nagyon sok forrásunk ment el az üzemanyag és a parkolási költségekre. Szerettünk volna egy olyan megoldást, ami anyagilag és környezeti szempontból is fenntarthatóbb. Megoldásként szóba jött az elektromos robogó, a kerékpár és a roller is. Elkezdtünk hát olyan partnereket keresni, akik a felsorolt termékeket forgalmazzák, így találtunk rá a Hellovelora, végük aztán velük bizonyult a leggyümölcsözőbbnek a kapcsolat így a folyamat végén megállapodtunk velük.

Társadalmilag fontos témákat dolgoztok fel. Hogy alakult ez a profil és hogy tud ezzel kapcsolódni a Hellovelo, mint szponzor? 

Az egyesületünk társadalmi kommunikációval, filmkészítéssel foglalkozik. Különféle a környezeti és a szociális fenntarthatóságba eső történeteket dolgozunk fel a nézőink érzékenyítése és tudatosabbá tétele érdekében. A Hellovelo pedig egy tisztább és egészségesebb közlekedési alternatívár kínál. Ez volt egy közös pont, hisz mindketten fejlesztjük, a közösségi életre még alkalmasabbá tesszük a felhasználóinkat. A Hellovelo által nyújtott szolgáltatás is – a miénkhez hasonlóan – közösségi érték, hiszen a felhasználóik a foszilis üzemanyag mentes közlekedés során csökkentik a karbonlábnyomukat, míg a mi nézőink elfogadóbbá válnak az egészségügyi, származási, anyagi vagy egyéb különbségekkel kapcsolatban.

Miért tartjátok fontosnak az egyesület létét?

A mi küldetésünk, hogy szórakoztatás közben edukáljuk és érzékenyítsük az embereket egy elfogadóbb és befogadóbb világ érdekében. Én azt gondolom, hogy nem csak a hátrányos helyzetű csoportok tagjai érdekében kell ezt a munkát elvégezni. A többségi társadalom komfortérzetét is jelentősen képes növelni, ha jobban érti a világ működését, ha a másság számára nem egy az ismeretlensége által félelmetes hátrány, hanem a világot színesítő, gazdagító erőforrás. Mi pedig ebben tudjuk segíteni a hőseinket, hogy jobban megértsék őket mások is, a nézőinket pedig abban, hogy bevisszük a nappalijukba a világ előlük elzárt részeit, hogy kevésbé legyen ismeretlen, kiszámíthatatlan és félelmetes mindaz, ami körülvesz minket.

Miért tartod fontosnak az ilyen jellegű szponzorációkat, mennyiben segíti az egyesület munkáját?

Az Északi Támpont munkája elképzelhetetlen lenne a minket támogató vállalatok nélkül, de azt hiszem sok másik civil szervezet is hozzánk hasonló cipőben jár. Magyarországon a pályázati források elnyerése általában nagyon bizonytalan, tervezhetetlen bevételt jelent.  Ráadásul egy-egy pályázat gyakran csak a program megvalósításához szükséges 10-20%-át biztosítja. Ilyenkor fordulnak a civilek a vállalatokhoz és magánszemélyekhez. A nálunk fejlettebb országokban amúgy magasabb a vállalatok részesedése a civil szervezetek támogatásában, mint idehaza. Szóval van hova fejlődni még. Ezért is van nagy szükség az ilyen vállalatokra, mint a Hellovelo is, akik a forrásteremtésen túl, a példamutatásukkal is sokat segítenek.

Sok céggel kerültök kapcsolatba a munkátok során. Tapasztalataid szerint miket adhat egy cégnek egy e-bike flotta szolgáltatás?

Valóban sok céggel kerülünk kapcsolatba, de ezen alkalmak során többnyire az egyesület valamely programjáról vagy az adott gazdasági társaság társadalmi szerepvállalásáról esik többnyire szó. Hogy mit adhat egy cégnek az e-bike szolgáltatás, arról ennek megfelelően inkább véleményem, mint konkrét információm van. Én azt gondolom, amúgy nem sokban tér el egy cég esetében sem az e-bringa által kínált előnyök sora, mint egy civil szervezet esetében. Ezek a környezeti fenntarthatóság, a spórolás lehetősége az üzemanyagon, a parkoláson és akár különféle adókon is, valamint a közlekedés vagy munka közben megvalósított sportolás lehetősége. Persze ezt egy sima bringa is tudja, mondhatnánk, de ez nem teljesen igaz. Amíg hagyományos bringával jártam be, addig gyakran leizzadtam, mire beértem és mivel nincs bent zuhanyzási lehetőség, ez sokat rontott a komfort érzetemen. Ezt a problémát az e-bike használata esetén egyáltalán nem tapasztaltam.

Te is használod a pedelec bringákat? Mennyire érzed magadhoz közel az e-bringázás életérzését?

Igen, én is használom rendszeresen. Én, mielőtt megkaptuk az e bringát is nagyon szerettem kerékpározni. Pont ezért izgatottan vártam, hogy milyen lesz az e-bringa az én jó kis montimhoz képest. Az első pár nap roppant izgalmas volt a villanyszamár nyergében. 7-8 percet sikerült is faragnom a városba menés átlagán, meg sem izzadtam közben, de a „bringáztam egy jót” érzés mégis megvolt. Az elején, amikor átvettük, mindenhova ezzel mentem, ahova csak bringával lehetett. De pár hét után, ha sportolni vágytam és nem közlekedni, újra a hagyományos bringán találtam magam. Szóval nem szorította ki az e-bringa teljesen a másik kerékpárt sem. Egyszerűen csak specializálódott a felhasználás módja. 

Amit még nagyon-nagyon szeretek az e-bringámban, az a társított szolgáltatás. Hogy tavasszal csörgött a telefonom, mert hívott Géza, a Hellovelo szerelője, hogy beszéljünk meg egy időpontot mert felkészítené a szezonra a bringám. Amikor megjött, csak kitoltam a kapu elé és vittem neki egy kávét. Kis túlzással mire a kávé lefőtt, már készen is állt a paripám, hogy újra együtt róhassuk a kilométereket. Elképesztően komfortos, ez a plusz szolgáltatás!